香港青铜大佛在南京造

香港青铜大佛在南京造
　　黄常伦
　　一九八八年的十月八日，这是一个万里碧空、秋高气爽的日子二逼一天下午，有专程来南京的香港佛教联合会会长觉光法师，香港宝莲寺方丈圣一法师等二十余人，在南京晨光机器厂举行了“天坛大佛”佛首浇注洒净仪式，并向熔融的铜液中投放了黄金。中国佛教协会会长赵朴初，江苏省佛教协会驻宁负责人雪烦、圆湛、茗山等老法师及中国佛学院栖霞山分院、南京佛教界人士百余人参加了法事活动。当地政府有关领导也参加了观礼。
　　一 世界上最高的青铜大佛
　　由香港“宝莲寺筹建天坛大佛委员会”发起筹建的这尊释迦牟尼青铜大佛，不久将屹立在海拔四百八十二点二米高的香港大屿山木鱼峰的紫金莲上。这座形如木鱼的小山峰，占地六千五百六十七平方米。佛像基座占地面积二千二百三十九平方米，直径五十三点四米。坐像高二十六点四米，莲花座高七点五五米，总高度三十三点九五米，相当于九层楼房的高度。由于大佛基座是仿照北京天坛的璟丘设计建造，因而也称“香港天坛大佛”。
　　宏伟高大的天坛大佛，将座落在由二十片铜花办构成的莲花座上，从木鱼山脚踏上二百六十级石阶，即达莲花座下的天坛底座，坛内有螺旋形阶级及自然回旋通风设计。底座分功德堂、展览厅、纪念堂三层。设计家们之所以采用青铜铸造，除因青铜持久耐用、古朴素雅，以炉火千锤百炼而成，外型优美细致外，更重要的是青铜艺术源于石器时代的古典艺术精粹，在世界艺术史上享有崇高地位，使大佛象徽着和平与生命力，让佛的光辉如青铜永恒不变。
　　大佛的宏伟程度，是世界上现有青铜佛像中无与伦比的。我国西藏日喀则城西的札什伦布寺的强巴佛，曾是世界上最高的青铜大佛，始建于一九一四年，历时四年建成。强巴佛身高二十二点四米，基座高三点八米，总高二十六点二米。耳长二点八米，肩宽十一米半，手指头此一个正常人的腰围还粗，其锦缎罩衣可以覆盖几节火车箱，但现在的“香港天坛大佛”，无论在高度上、质量上、建造安装速度上都将超过西藏的强巴铜佛。第一年，南京晨光机器厂就烧铸了一百四十片，完成了总烧铸任务的百分之五十一。
　　建造“香港天坛大佛”的工艺难度远大于美国的自由女神。世界著名的美国自由女神像，其表面是用二至五毫米厚的青铜薄叶铆接而成，而“香港天坛大佛”的表面积为一千四百平方米，分为二百二十块铜片焊接而成。每块铜片的厚度为十至二十毫米，最少重一吨，睑部面积最大，含眼、耳、鼻、嘴等部份，长五米、宽五米，重量大于六吨，佛像总重量达二百五十吨。整个佛像分块片装，每块铜壁板全用主钢架、辅助支架支撑。为考虑各种自然因素影响所产生的冷缩热胀及重量偏差，每块铜片的驳位空间都必须经过精密的计算，丝毫不差，才能确保佛像的持久性。
　　二 四面八方 同心协力造大佛
　　“香港天坛大佛”全部工程费用，大约需要六千万港元。大部份费用由香港佛教界人士捐助。中国佛教协会知道信息后，立即成立了随喜功德委员会，赵朴初会长任主任，全国务名山道场长老及佛教界著名人土任委员。随喜功德委员会成立后，全国各地佛教徒都积极支持这一近代佛教史上的盛事。江苏省佛教界立即响应号召，在苏州召开了江苏省佛教协会正副会长、秘书长会议。一致认为：“香港是我国领土的一部份，香港的事就是我们自己的事……三苏州的西园戒幢律寺、寒山寺、灵岩山寺，当时虽然修缮任务十分繁重，也都积极捐款，各捐人民币五万元。一周之内，全省各名利古寺及佛教信徒共捐款三十万元。其中，茗山法师个人捐献了五千元。在很短的时间内，全国佛教界捐款总额达人民币一百三十多万元。
　　“香港天坛大佛”曾有英、日、薏等国相继竞争承揽这项工程。日本人提出，要求大佛面向东京，且三年的门票收入归他们。筹建大佛委员会的法师们经过认真研究，认为制作大佛的工程只能在国内招标。法师们说，中国的土地中国的山，中国的和尚中国的庙，这尊植根于中国土壤的“世界之最”的大佛，应该由我们中国人自己造。最后，由我国航天工业部中标承办了这一任务。一九八六年九月四日，双方在香港签订了合同协议。
　　中国航天工业部，是世界上知名的中国高科技工业部门，拥有雄厚的技术实力和先进设备，曾成功地发射多枚有贡献的人造卫星，现在又学欧美一些国家承包了发射人造卫星和返回卫星任务。因此，香港佛教界把铸造“天坛大佛”任务交给他们是可以放心的。
　　当然，承接大佛制造工程的南京晨光机器厂，虽然实力雄厚，设备先进，但承造大佛的任务还是第一回，困难是很多的。不过，他们克服了。
　　在一个很大的车间里，有一尊高六点七九米的石膏像，是由广州美术学院侯瑾辉女士为主塑造的，比例为一比五，是未来香港大佛的五分之一。这尊体积很大的石膏模像，汽车装不下，火车、飞机不能运，只能求助于海运。广州海运局特意调来了一艘三千吨货轮，让大佛单独占一个二层舱。船上，按规定是不能用电焊的，但船长破例让舱面动用电焊明火，把支撑大佛模型的网筋骨架牢牢焊在甲板上。那些日子，又遇上了千载难逢的好天气，天空晴朗，海上风平湏静。因而，使一尊怕碰、怕湿、怕冲撞的石膏像安全无损地运抵了南京。
　　这尊大佛，既是未来香港的重要像徽之一，又是我国工艺水平的重要标志，工程技术员决心以精湛的工艺为祖国争光。在广州艺术学员、北京建筑艺术雕塑厂和北京测量所的密切配合下，克服了重重困难，迅速进行佛像外形分块设计，内在结构设计、风洞实验、焊接研究、着色研究、防腐蚀研究和工房改造等任务。为了尽善尽美地制造好这尊大铜佛，他们对石膏模像进行了立体测绘，并经电子计算机作了技术处理，发现佛像睑部两边不对称，左边瘦，右边胖，相差一百八十毫米。徽得港方同意后，制作人员利用现代技术设备，给佛的面部仔细“整形”，使他更加完美了。为了使放大模像准确无误，他们将石膏模像的表面分成了若干个网状方块，按顺序编号码，共分为二百二十个方块。工程技术人员，在航天工业部部长李绪鄂、副部长程连昌的亲自指挥下，一边抓紧攻克各道难关，一边抓紧放大模样。在制模车间里，只听见叮叮当当地响着，他们在钉制木箱，塑造阳模。不到半年工夫，车间里摆满了一块块新造的石膏模型箱。塑造佛首时，他们改变了古老的制模工艺，用新的方法取得一次成功，既缩短了工艺流程，又保证了佛像各部位的准确程度。大佛面部面积有四十二平方米，仅大佛的鼻子的长度和宽度，就相当于一个人的身高和身宽，但放样精度一丝不苟。一九八七年五月七日，在晨光机器厂提前召开了佛首定型会让。为不碍观瞻，免在大佛上装避雷针，他们决定采取让大佛直接与地面接触，避免雷击的方案，并进行了雷击实验。又考虑到香港的地基承受力，他们尽力减轻原来预计二百五十吨重的大佛重量，估计完成后的大佛总重量只有一百五十吨左右。
　　三 世界上最美的大佛
　　香港宝莲寺僧人，从一九七二年起开始构思。为了把这尊世界最大的露天青铜大佛，塑造成世界最美的大佛，负责造型创作设计的宝莲寺筹建大佛宣传干事宏勋法师，多年前曾游历世界各地，考察了佛教发源地——印度，对各种各样的“金身”进行仔细研究，大如身体骨架，举止姿态，小到手指弯度，袈裟布纹，都拍出照片备考。后来，设计出来的“天坛大佛”果然融百家之长，造像庄严安祥。他面带慈笑，莲花眼垂视众生，右手举起，施无畏印，代表拔除痛苦；左手平摊膝上，显与愿印，寓意施子快乐，祝福天下善男信女。
　　香港佛教联合会会长觉光法师看了晨光机器厂塑出的大佛石膏像后，赞不绝口，笔者亲自听他对各方人士说：“我跑迩世界各国，看了很多佛像，从来没有看过这么高大，这么庄严美好的佛像，我提不出任何不足之处，虽然不敢说气绝后乙的，但可以说是空前的。我个人百分之九十九的满意，还有百分之一留待你们铸成铜像以后定。”负责造型创作设计的宏勋法师说：“开始我看了这儿的技术和设备，对造好这拿大佛觉得有百分之五十的把握，现在有百分之百的把握了。”
　　中国佛教协会会长赵朴初曾用苏东坡的诗来赞它：“稽首天中天，毫光遍大干。八风吹不动，端坐紫金莲。”当他看到大佛石膏像后，直竖大姆指，称赞晨光机器厂“运用传统和现代化的技术，完成了这一超越千古，光辉万世的佛像艺术瑰宝基础工程。”
　　结束语
　　这一次佛首睑面铸造是整个铸造工序最难的一关，它采取整块铸造的方案，单块铸铜板展开面积达四十二平方米，而厚度也有十三毫米。四十二平方米的大佛面部仅四十秒钟就一次浇铸完成，这是铸造历史上罕见的创举。
　　据担负大佛工程总设计的晨光机器厂副厂长、总工程师史庭惠一九八八年十二月十日披露，经过这个厂八百多个日日夜夜的艰苦备战，构成整个大佛佛体的二百零二块壁板铜块已全部完成，目前正进入预组装阶段。
　　今年下半年，这尊青铜大佛将登上香港大屿山的莲花宝座上。届时，在香港降落的每一架飞机，在海上行驶的每一艘轮船，都能清晰地看到它的庄严法相。大佛，将成为香港稳定繁荣的标志，并显示出中国人民的自豪和骄傲。
　　摘自《内明》第212期